În fiecare an, văd același tipar repetându-se. Nu contează dacă e vorba de un șofer tânăr, o persoană care și-a luat recent permisul sau cineva care nu a mai condus de mult: primele luni la volan sunt cele mai sensibile. Problema nu este lipsa de inteligență sau atenție. Problema este lipsa de experiență reală în … Citește mai mult
O mașină care a stat nepornită 3, 5 sau chiar 10 ani nu mai este doar „o mașină parcată”. Din punct de vedere tehnic, este un ansamblu de sisteme care au intrat într-o stare de degradare lentă: fluide care și-au pierdut proprietățile, garnituri uscate, baterie descărcată complet și piese mecanice care nu au mai fost … Citește mai mult
Dacă te-ai uitat vreodată în talonul unei mașini, probabil ai observat că puterea motorului nu este exprimată în cai putere (CP), așa cum majoritatea șoferilor sunt obișnuiți, ci în kilowați (kW). Asta creează confuzie, mai ales pentru cei care cumpără o mașină second-hand sau verifică specificațiile tehnice pentru prima dată. Un exemplu foarte frecvent este: … Citește mai mult
Una dintre cele mai frecvente confuzii în trafic este legată de viteza în oraș și de ideea că „până la 59 km/h nu se dă amendă”. Această idee circulă des printre șoferi, dar este important să înțelegem clar diferența dintre: Din experiența din trafic și din explicațiile oficiale ale legislației rutiere, lucrurile sunt mult mai … Citește mai mult
Să îți încui cheile în mașină este una dintre cele mai frecvente situații neplăcute din trafic. Se întâmplă rapid, de obicei din grabă sau distragere, și poate bloca complet planurile unei zile. În service și în asistență rutieră, această situație este întâlnită foarte des, indiferent că vorbim de mașini vechi sau moderne. Important este să … Citește mai mult
Piața auto second-hand este una dintre cele mai competitive zone din România. În practică, pentru același model de mașină, poți găsi zeci sau chiar sute de anunțuri similare. Din experiență, diferența nu o face doar mașina, ci modul în care este prezentată. Un anunț slab scris poate scădea valoarea percepută a mașinii, chiar dacă vehiculul … Citește mai mult
Logan = mașina de volum, conceputa pentru utilizare zilnica in Romania Dacă ai lucrat prin service sau ai văzut suficiente mașini în trafic, îți dai seama rapid de un lucru simplu: Dacia Logan nu este o mașină făcută să impresioneze, ci una făcută să reziste. Este genul de automobil pe care îl vezi peste tot: taxi, flotă, navetă, familie. Tocmai de aceea, Logan-ul … Citește mai mult
Din experiența mea în lucru cu mașini, consumul de combustibil nu ține doar de motor sau de cât de „economică” e mașina pe hârtie. În realitate, am văzut mașini identice care consumă diferit cu 2–3 litri/100 km doar din stilul de condus și întreținere. Mulți șoferi vin în service și spun: „de ce îmi ia … Citește mai mult
În fiecare an, la trecerea dintre anotimpuri, apare aceeași discuție printre șoferi: dacă anvelopele de iarnă pot fi folosite și pe timp de vară sau dacă legea obligă schimbarea lor. Din punct de vedere strict legal, răspunsul este relativ simplu, dar din punct de vedere tehnic și practic, lucrurile sunt mai nuanțate. În service, vara … Citește mai mult
Discuția despre consumul de carburant nu mai este de mult doar o chestiune de cât bagă mașina în rezervor la 100 km. În ultimii ani, subiectul a devenit strâns legat de legislație, norme de poluare, tehnologii noi și diferența reală dintre ce declară producătorii și ce obțin șoferii în trafic. Din punct de vedere tehnic, … Citește mai mult