Coduri de eroare OBD-II

Coduri de eroare OBD-II explicate detaliat: simptome, cauze posibile, verificări și pași corecți de diagnosticare. Ghiduri practice pentru identificarea defecțiunilor fără înlocuirea inutilă a pieselor.

Eroarea P0099 – semnal intermitent în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis: cauze și diagnostic

de

Eroarea P0099 indică o problemă intermitentă în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis, pentru banca 1. Calculatorul motorului a observat că semnalul senzorului dispare, sare brusc sau devine instabil pentru anumite perioade. Spre deosebire de un circuit permanent întrerupt sau scurtcircuitat, P0099 poate apărea numai în anumite condiții: când motorul se încălzește, când … Citește mai mult

Eroarea P0098 – semnal prea ridicat în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis: cauze și diagnostic

de

Eroarea P0098 indică faptul că unitatea de comandă a motorului a detectat o tensiune prea ridicată în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis, pentru banca 1. Pe majoritatea circuitelor care folosesc un termistor NTC, această situație este interpretată de calculator ca o temperatură extrem de scăzută. Pe tester poate apărea o valoare apropiată … Citește mai mult

Eroarea P0097 – semnal prea scăzut în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis: cauze și diagnostic

de

Eroarea P0097 arată că unitatea de comandă a motorului a detectat un semnal electric prea scăzut în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis, pentru banca 1. Problema poate fi provocată de senzor, de un scurtcircuit la masă, de cablaj, de conector sau de o defecțiune într-un senzor combinat MAP/T-MAP. În cazul unui senzor … Citește mai mult

Eroarea P0096 – semnal în afara limitelor la senzorul 2 de temperatură a aerului admis: cauze și diagnostic

de

Eroarea P0096 indică o problemă de plajă sau performanță în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis, pentru banca 1 a motorului. Calculatorul motorului a observat că informația transmisă de acest senzor nu se comportă așa cum ar trebui în condițiile respective de funcționare. Spre deosebire de codurile care indică un semnal electric prea … Citește mai mult

Eroarea P0095 – circuit defect la senzorul 2 de temperatură a aerului admis: simptome, cauze și diagnostic

de

Eroarea P0095 apare atunci când unitatea de comandă a motorului detectează o problemă în circuitul senzorului 2 de temperatură a aerului admis. Descrierea întâlnită frecvent pe tester este „Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit”, adică o defecțiune electrică sau un semnal necorespunzător în circuitul IAT 2. Senzorul de temperatură a aerului admis îi comunică unității … Citește mai mult

Eroarea P0094 – pierdere mică detectată în sistemul de combustibil: cauze, simptome și diagnostic

de

Eroarea P0094 apare atunci când unitatea de comandă a motorului detectează o pierdere redusă, dar anormală, a presiunii combustibilului. Descrierea întâlnită frecvent pe tester este „Fuel System Leak Detected – Small Leak”, tradusă prin „pierdere mică detectată în sistemul de combustibil”. Denumirea poate fi interpretată greșit. P0094 nu confirmă automat că motorina curge în exterior … Citește mai mult

Eroarea P0093 – pierdere mare detectată în sistemul de combustibil: cauze, simptome și diagnostic corect

de

Eroarea P0093 apare atunci când unitatea de comandă a motorului detectează o scădere importantă și neașteptată a presiunii combustibilului. Descrierea întâlnită frecvent pe tester este „Fuel System Leak Detected – Large Leak”, tradusă prin „pierdere mare detectată în sistemul de combustibil”. Denumirea poate crea impresia că motorina trebuie să curgă obligatoriu pe sub mașină. În … Citește mai mult

Eroarea P0092 – semnal ridicat în circuitul regulatorului de presiune a combustibilului: cauze, simptome și diagnostic

de

Eroarea P0092 apare atunci când unitatea de comandă a motorului detectează un nivel electric prea ridicat în circuitul regulatorului de presiune a combustibilului. Descrierea întâlnită frecvent pe tester este „Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High”. Cuvântul „high” poate conduce ușor la un diagnostic greșit. P0092 nu înseamnă automat că presiunea combustibilului este prea mare. … Citește mai mult

Eroarea P0091 – semnal scăzut în circuitul regulatorului de presiune a combustibilului: cauze, simptome și diagnostic

de

Eroarea P0091 apare atunci când unitatea de comandă a motorului detectează un nivel electric prea scăzut în circuitul regulatorului de presiune a combustibilului. Descrierea întâlnită frecvent pe tester este „Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low”. Cuvântul „low” poate crea o confuzie importantă. P0091 nu înseamnă automat că presiunea combustibilului este prea mică. Codul arată … Citește mai mult

Eroarea P0090 – circuit întrerupt la regulatorul de presiune a combustibilului: simptome, cauze și verificarea instalației electrice

de

Eroarea P0090 apare atunci când unitatea de comandă a motorului detectează o problemă electrică în circuitul folosit pentru comandarea regulatorului de presiune a combustibilului. Descrierea întâlnită frecvent pe tester este „Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit/Open”, adică un circuit întrerupt sau o funcționare electrică necorespunzătoare în zona regulatorului 1. Spre deosebire de P0089, care se … Citește mai mult