Ghiduri despre mecanică auto, diagnoză, întreținere și funcționarea componentelor unui autoturism. Explicații practice despre motoare diesel și pe benzină, turbine, sisteme de injecție, frânare, transmisie și probleme frecvente întâlnite de șoferi.
Istoria automobilului în România este mult mai profundă decât pare la prima vedere și, contrar unei percepții larg răspândite, nu începe în anul 1968 odată cu apariția modelului Dacia 1300. De fapt, România a fost una dintre primele țări europene care a intrat în contact cu automobilul, într-o perioadă în care acest tip de vehicul … Citește mai mult
Evoluția reală în utilizarea de zi cu zi Deși la lansare Dacia Duster era privit ca un SUV economic, în timp a devenit o alegere surprinzător de versatilă. Mulți proprietari l-au ales nu doar pentru preț, ci pentru faptul că poate acoperi mai multe scenarii de utilizare fără compromisuri majore. În oraș, dimensiunile compacte îl … Citește mai mult
Dacă ai prins măcar o iarnă serioasă la volan, știi deja că zăpada nu iartă greșelile. Nu contează că ai mașină nouă, sisteme electronice sau că „ai experiență”. În momentul în care asfaltul dispare sub zăpadă sau gheață, regulile se schimbă complet. Din ce văd în service în fiecare sezon rece, cele mai multe probleme … Citește mai mult
În fiecare an, văd același tipar repetându-se. Nu contează dacă e vorba de un șofer tânăr, o persoană care și-a luat recent permisul sau cineva care nu a mai condus de mult: primele luni la volan sunt cele mai sensibile. Problema nu este lipsa de inteligență sau atenție. Problema este lipsa de experiență reală în … Citește mai mult
O mașină care a stat nepornită 3, 5 sau chiar 10 ani nu mai este doar „o mașină parcată”. Din punct de vedere tehnic, este un ansamblu de sisteme care au intrat într-o stare de degradare lentă: fluide care și-au pierdut proprietățile, garnituri uscate, baterie descărcată complet și piese mecanice care nu au mai fost … Citește mai mult
Dacă te-ai uitat vreodată în talonul unei mașini, probabil ai observat că puterea motorului nu este exprimată în cai putere (CP), așa cum majoritatea șoferilor sunt obișnuiți, ci în kilowați (kW). Asta creează confuzie, mai ales pentru cei care cumpără o mașină second-hand sau verifică specificațiile tehnice pentru prima dată. Un exemplu foarte frecvent este: … Citește mai mult
Una dintre cele mai frecvente confuzii în trafic este legată de viteza în oraș și de ideea că „până la 59 km/h nu se dă amendă”. Această idee circulă des printre șoferi, dar este important să înțelegem clar diferența dintre: Din experiența din trafic și din explicațiile oficiale ale legislației rutiere, lucrurile sunt mult mai … Citește mai mult
Să îți încui cheile în mașină este una dintre cele mai frecvente situații neplăcute din trafic. Se întâmplă rapid, de obicei din grabă sau distragere, și poate bloca complet planurile unei zile. În service și în asistență rutieră, această situație este întâlnită foarte des, indiferent că vorbim de mașini vechi sau moderne. Important este să … Citește mai mult
Piața auto second-hand este una dintre cele mai competitive zone din România. În practică, pentru același model de mașină, poți găsi zeci sau chiar sute de anunțuri similare. Din experiență, diferența nu o face doar mașina, ci modul în care este prezentată. Un anunț slab scris poate scădea valoarea percepută a mașinii, chiar dacă vehiculul … Citește mai mult
Logan = mașina de volum, conceputa pentru utilizare zilnica in Romania Dacă ai lucrat prin service sau ai văzut suficiente mașini în trafic, îți dai seama rapid de un lucru simplu: Dacia Logan nu este o mașină făcută să impresioneze, ci una făcută să reziste. Este genul de automobil pe care îl vezi peste tot: taxi, flotă, navetă, familie. Tocmai de aceea, Logan-ul … Citește mai mult