Motorul diesel este, în esență, un mecanism simplu ca idee, dar extrem de precis în funcționare. Deși la prima vedere pare similar cu un motor pe benzină, diferența majoră stă în modul în care are loc arderea combustibilului. Din experiență, foarte mulți șoferi știu că „dieselul nu are bujii” sau că „merge pe compresie”, dar … Citește mai mult
Motorul diesel nu se strică „dintr-o dată” fără semne. Problema e că, de cele mai multe ori, șoferii nu știu să le interpreteze corect și ajung să schimbe piese bune, pe bani mulți, fără rezultat. Am văzut asta de zeci de ori în service: mașini care „nu mai trag”, proprietari disperați, deja cu turbina schimbată, … Citește mai mult
Pornirea corectă a unui motor diesel este unul dintre cele mai importante aspecte ale exploatării unui autovehicul, dar în același timp și unul dintre cele mai ignorate. Deși pare o acțiune banală, modul în care pornești motorul influențează direct durata de viață a componentelor esențiale precum turbina, injectoarele, bateria și sistemul de pornire. Motoarele diesel … Citește mai mult