Totul despre ALTERNATORUL de la masina (Ce rol are, de ce se strica, cum se verifica, cat costa si cand trebuie inlocuit)

În lumea auto, alternatorul este una dintre piesele despre care majoritatea șoferilor nu se gândesc deloc… până în momentul în care apare o problemă. În service, e o situație clasică:mașina nu mai pornește sau începe să facă figuri la electric, iar prima bănuială este bateria. În multe cazuri, însă, bateria este doar „victima finală”. Problema … Citește mai mult

De ce iarna pornirea motorului diesel este mai dificila?

În fiecare iarnă, aceeași scenă se repetă în service: vine clientul dimineața, spune că „nu mai pornește dieselul”, iar după două-trei verificări rapide îți dai seama că problema nu e una singură, ci un cumul de factori care se amplifică la frig. Un motor diesel funcționează diferit față de unul pe benzină. Nu are bujie … Citește mai mult

Cum depistez problema la motorul diesel?

Motorul diesel nu se strică „dintr-o dată” fără semne. Problema e că, de cele mai multe ori, șoferii nu știu să le interpreteze corect și ajung să schimbe piese bune, pe bani mulți, fără rezultat. Am văzut asta de zeci de ori în service: mașini care „nu mai trag”, proprietari disperați, deja cu turbina schimbată, … Citește mai mult

Cum recunosc ca (bujia) bujiile nu mai sunt bune?

Bujiile incandescente sunt unele dintre cele mai importante componente ale unui motor diesel, dar în același timp sunt și printre cele mai ignorate până în momentul în care apar probleme la pornire. Rolul lor este esențial mai ales la pornirea la rece, când motorul are nevoie de temperatură suplimentară în camera de ardere pentru a … Citește mai mult